下面列出一般的操作事故和處理方法:
1、高溫腐蝕性液體或蒸汽外泄
泄漏處多發(fā)生在設(shè)備管管路焊縫、法蘭、密封填料、膨脹節(jié)等薄弱環(huán)節(jié)。產(chǎn)生泄漏的直接原因多是開、停車時由于熱脹冷縮而造成開裂;或進是因管道腐蝕而變薄,當開、停車時因應(yīng)力沖擊而破裂,致使液體或蒸汽外泄。需預(yù)防此類事故,在開車前應(yīng)嚴格進行設(shè)備檢驗,試壓、試漏,并定 檢查設(shè)備腐蝕情況。
2、管路閥門堵塞
對于蒸發(fā)易結(jié)晶的溶液,常會隨物料增濃而出現(xiàn)結(jié)晶,造成管路、閥門、加熱器等堵塞,使物料不能流暢,影響蒸發(fā)操作的正常進行。因此要及時分離鹽泥,并定期洗效,一旦發(fā)生堵塞現(xiàn)象,則要用加壓水沖洗,或采骼真空抽吸補救。
3、蒸發(fā)器溫度過高排除方法
可能是膨脹閥開度過大,進入蒸發(fā)器中的制冷劑過多,在蒸發(fā)器中不能*蒸發(fā),多余液體占進一部分熱交換面積,傳熱面積減少,收進蒸發(fā)溫度高 ,應(yīng)根據(jù)冷量適當調(diào)整膨脹閥開度。
另可能是冷凝溫度過高引進蒸發(fā)溫度升高,因為冷凝溫度升高時,壓縮機的壓縮比增大,吸氣系數(shù)減少,氣體比容增大,致使蒸發(fā)溫度升高。
4、蒸發(fā)溫度過低
可能是膨脹閥開度太小或膨脹閥堵塞。那么進入蒸發(fā)器制冷劑太少,部分傳熱面積沒有制冷劑吸熱蒸發(fā),出來的氣體不足壓縮機吸氣的要求,蒸發(fā)器內(nèi)氣體比容減少,壓力下降,蒸發(fā)溫度降低,應(yīng)根據(jù)準是適當調(diào)整膨脹閥的開度。
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